2063-506
一般說明
此溶劑基于防結霧防霧涂料，是一種由兩部分組成的反應性聚氨酯涂料。在一定溫度和濕度條件下，該涂料可以防止起霧。A部分是一種溶劑溶液中的樹脂，B部分是一種反應性異氰酸酯；當二者結合時，在熱固化后會產生一層具有熱穩定性和耐化學性的透明聚氨酯薄膜。防霧涂料熱固化后能使涂布基材耐擦傷和劃傷。
典型物理性質
| 性質A | 溫度 | 單位 | 批準規格范圍 |
|
外觀（目視） |
室溫 |
透明或輕微絮狀液體 |
|
|
顏色（目視） |
室溫 |
草黃色 |
|
|
非揮發物 (NVN 1.1) |
不適用 |
% |
6.5 - 7.3 |
|
比重 (SPG 1.0) |
25 ºC |
g/ml |
0.880 - 0.890 |
|
粘度 (BVK 1.0)（#1轉軸 @ 60 rpm） |
25 ºC |
Cps |
40 - 75 |
| 性質B | 溫度 | 單位 | 批準規格范圍 |
|
附著力促進劑 |
|||
|
外觀（目視） |
室溫 |
均勻液體 |
|
|
顏色（目視） |
室溫 |
淺黃色 |
|
|
非揮發物 (NVN 1.1) |
不適用 |
% |
>99.3 |
|
粘度 (BVK 1.0)#1轉軸 @ 30 rpm |
25ºC |
Cps |
1,300 - 2,200 |
涂布方法及應用
防霧涂料2063-506 A&B可滾涂、刷涂、浸涂和噴涂。所提供的涂料溶液應足夠用于大多數塑料。隨著涂布工藝的不同，應始終進行斑貼試驗，以確定每種基材的溶劑公差。
在HVLP噴涂應用中，8-10磅/平方英寸的汽車涂料使用5-10％的固體。如果涂布噴霧風機顯示出覆蓋范圍不齊，則需增加氣壓直到涂布均勻為止。此種2063-506A＆B涂料可分層涂布，以達到涂布厚度。
浸漬涂布通常在20-25%稀釋液中進行，每分鐘撤回率在1至10英寸。
旋轉涂布采用15-20%稀釋液和柔印凹印絲網5-10%稀釋液，在60ºAnilux涂輥上進行。
關于涂布方法的變更，請參閱“涂料混合”部分。對于片材應用，建議干法涂布厚度為0.5至1.0密耳（10至25微米）。結霧片材效應不影響涂布厚度，但每種基材應做厚度測試，以確定可接受的涂料壽命和防結霧性能水平。厚涂料在涂布時可產生混濁物。
以下塑料已成功涂覆丙烯酸脂、聚苯乙烯、聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚氨酯、聚碳酸酯和聚氯乙烯。
涂布厚度
建議干涂布厚度為0.5至1.0密耳（10至25微米）。由于薄膜厚度，涂布厚度<0.5密耳可以降低防霧性能。估計2063-506 A&B涂布覆蓋范圍為每加侖750至1200平方英尺。結果隨應用方法和涂布厚度而有所不同。
涂料混合
涂料應通過連續循環系統中1至5微米過濾器進行過濾，或在應用前進行過濾。所有剩余涂料必須過濾后重新使用。
混合比例：A部分與B部分的混合比例分別為95:5和90:10。采用低速攪拌法，混合5至10分鐘?；旌蠒r的相對濕度應控制在50%以下。濕度非常高會導致涂料出現模糊情況，如發現此種情況，則需采
用一個更長的熱固化周期。涂料溶液混合后2-3天內仍然有效，若在室溫下冷卻后使用時間更長。A部分樹脂溶液和B部分固化劑若貯存在置于陰涼干燥場合的密封容器中，其未使用保存期限為12個月。
丙烯酸酯：在70-100℃下固化30分鐘。
苯乙烯、氯乙烯：在70-80℃下固化30分鐘。
聚碳酸酯、聚對苯二甲酸乙二醇酯：在100-125℃下固化30分鐘。
催化劑添加劑：A、B部分混合后，可以0.025-0.05%的重量百分比添加催化加速劑T-12，以加快固化速度。催化涂料在66℃/150℉下于45分鐘內完全固化，或在107℃/225℉下于3分鐘內完全固化。催化涂料的適用期減至﹤24小時，因其粘度將增加至固體凝膠狀態。
防霧液稀釋：對于本應用方法，只能使用一種聚氨酯牌號來調整粘度，即：二丙酮醇。以5-15%水平稀釋二丙酮醇，不得稀釋>25%的涂料溶液，因這將影響整體防霧性能。
清潔
最好在涂料固化之前清潔設備?？墒褂眉滓彝?MEK)、甲基異丁基酮(MIBK)、二丙酮醇(DAA)或類似溶劑。根據當地法規處置廢棄物。
適當固化的涂料可用商業水基清潔劑和洗滌劑進行清理。適當固化的涂料可以抵擋短暫暴露于氯代烴和醇類。
防霧涂料溶液應用之前，基材應當無油脂、無油，否則將破壞防霧性能。用乙醇清洗污染基材，再用水沖洗并在使用防霧液之前進行干燥。
安全預防措施
閃點：85℉
皮膚接觸可能引起局部紅腫；用肥皂和水清洗。接觸眼睛可能引起結膜發紅或腫脹；用大量清水沖洗15分鐘。吞咽或吸入會導致頭痛、嘔吐、腹瀉、頭暈、嗜睡、惡心；提供氧氣或新鮮空氣。遠離熱源、火焰和火花。蒸氣可能由靜電火花點燃。使用干粉、泡沫、二氧化碳滅火。用水滅火可能無效。液體轉移過程中使用適當的鋼桶。佩戴氯丁橡膠手套、防護眼鏡并穿好防護服。（請參閱物料安全數據表?。?/p>
在聚碳酸酯汽車前照燈上進行的測試包括
熱沖擊循環試驗：
- 加熱至80℃（30–60分鐘內）
- 保溫在80℃：2小時
- 降溫至-30℃（1-2小時內）
- 保溫在-30℃：2小時
- 再加熱至20℃（30-60分鐘內）
- 檢測涂料無缺陷（合格），無開裂或分層，涂料性能優良。
冷沖擊試驗：
- 樣品冷卻至-40℃±4℃：72小時
- 迅速置于23℃±4℃環境中30分鐘
- （合格）無開裂或分層，涂料性能優異。
老化和化學接觸試驗：
- 加熱涂布樣品至100℃±2℃：2小時
- 浸在1%硫酸（酸性）溶液中10分鐘（合格，不損傷涂料）
- 加熱涂布樣品至100℃±2℃：2小時
- 浸在1%氫氧化鉀（堿性）溶液中10分鐘（合格，不損傷涂料）
- 加熱涂布樣品至100℃±2℃：2小時
- 浸在含3%氯化鈉（鹽水）溶液中10分鐘（合格，不損傷涂料）
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